Notre Technique
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Cliquez ici pour modifier.Les principaux matériaux utilisés dans la construction navale sont le bois, l'acier, l'aluminium, le ferrociment et la fibre en verre (FV). La fibre en verre est le matériau le plus récent.
Carténa Construction Navale a opté pour la fibre de verre en couches stratifiées compactes et polymérisées pour la construction de bateaux polyvalents monocoques. |
En plus la technique utilisée par Cartena est de construire des coques en un seul bloc, au lieu de les construire en deux ou trois parties puis les collent entre elles.
Les ponts de nos bateaux sont en PRFV et antidérapant grâce un savoir-faire moderne.
Les avantages de la construction de bateaux en polyester sont :
Les ponts de nos bateaux sont en PRFV et antidérapant grâce un savoir-faire moderne.
Les avantages de la construction de bateaux en polyester sont :
- Réduction de l'entretien.
- Imputrescible et inattaquable par les tarets, pas de corrosion.
- Rapidité d'exécution et délais de livraisons très courts.
- Les bateaux en stratification fibre de verre (polyester), bien entretenus, cirés et polishés resteront nickels même aprés 10 ans à l’air marin et ne nécéssitera pas de rénovation avant 20 ans.
